小型压路机变速箱常见故障及成因

小型压路机在使用的过程中，或多或少的会出现一些故障，从而影响正常工作。变速箱设备，在发生故障时，如若不能快速准确地判定故障产生的原因，便不能最大程度地发挥压路机的能力。下面就来重点介绍一下这方面的成因。

一、齿轮式有级变速箱的常见故障及原因分析：

1.跳档

原因包括变速滑轮槽、锁销和定位钢球磨损，或定位球弹簧太软、折断；齿轮轴线不平行，轮齿磨损过大；变速叉弯曲变开或工作面磨损；齿轮啮合时接触面积不够；轴承松旷等。

2.乱档

原因是速杆球头定位销松旷、损坏或变速标球头磨损过大，变速杆下端的工作面或变速叉滑轨上的槽磨损过大，变速槽滑轨互锁销钉磨损过大、失去互销作用等。

3.变速箱漏油

原因在于油封磨损、硬化或失去弹性，与油封相配合的轴颈磨损、变速箱壳有裂纹，衬垫矿损或接缝不严密，油面过高。

4.变速箱发响

原因有齿轮间隙增大或齿轮损坏、由于齿轮的误差和刚性的变化产生撞击声、花键轴过度磨损、轴承磨损、滑滑油过少或过稀等。

5.变速箱温度过度

原因，油量不足、润滑油品质不符合要求、轴承过紧。

 

二、动力换挡变速箱的常见故障及原因分析：

动力换挡变速箱的常见故障有驱动力不足、发动机转但不能行驶、变速油压过低、变速箱油温过高、变速箱某一挡位无动作、切断阀工作异常等。

(1)驱动力不足可能是离合器打滑或发动机转速不够，要进行检查。

(2)发动机转不行驶原因可能是变速油位过低、变速操作纵阀不能回位、泵损坏或渗漏导致供油不足、变速操纵阀的调压弹簧折断，要进行更换。

(3)变速油压过低原因有减压阀调压不当、滤油器者塞、油泵失效、油封严重泄漏、轴端密封环失效等。

(4)变速箱油温过高或过低原因是油位过高或过低、离合器打滑、长期重负荷作业等。

(5)切断阀工作异常原因有气切断阀踏板调整螺外调整不当、所切断阀不能彻底回位，气切断阀活塞卡信不能回位，切断阀杆卡住等，应拆开阀进行检查。

(6)变速箱某一挡位无动，应检查变速阀对应挡位上气管是否漏气、变速箱操纵阀该挡位的油压是否正常、进离合器包的油压是否正常。

以上就是小型压路机厂家对压路机变速箱常见故障及原因的分析，希望能帮助您快速精准地处理故障问题，以保证施工的顺利进行。