公路维修人员对小型压路机燃料体系保养应着重注意哪些方面

小型压路机作为帮助公路维修人员完成日常道路维修及建设的一款机械设备，已然成为道路建设发展离不开的好帮手，我们在日常所使用的道路设备都是由燃油体系提供动力来完成工作，所以在长期的使用下燃料体系便会出现众多故障，那么，公路维修人员对小型压路机燃料体系保养应着重注意哪些方面呢？

1、选择凝点低、流动性好的柴油，低温时燃油的黏度增长，流动性变差，雾化不良，容易导致燃烧过程的恶化，发动机的起动性、动力性、经济性降落。所以，柴油的凝固点应低于环境最低温度3~5℃，以保证在最低温度时不发生凝固。将压路机充分润滑后存放，并定期摇转或短时发动压路机一下。

2、冬季气候干燥，尤其是北方风沙较大，肯定要增强对压路机空气滤清器、油箱和柴油粗细滤清器的保养，防止尘土污染而加快机件磨损。取下蓄电池专门存放。检查电解液面高度和比重，全充电状况存放，每月充电一次。保持蓄电池外观洁净干燥和冬季防冻。

3、细致防冻，天天作业结束后或要长期停放，要让发动机在小油门怠速运转10分钟左右，等机温降至50度左右再放掉冷却水，以防止冻坏发动机，对多缸水冷式发动机待冷却水放完后，启动马达3~5秒使水泵中的水排完。

4、对于冰冷地区，小型压路机的发动机工作时对柴油进行预热。柴油的预热重要有两种方法：一是采用废气预热，就是由发动机的排气管接一根管子穿过柴油箱百度关键词优化，行使排气余热加热柴油。在使用中，管理和操作人员要根据当时当地气候情况、空气污染情况，采取有用的措施，减小化学腐蚀对机械的影响，重点是防止雨水及空气中化学成分对机械的侵入，尽可能削减雨中作业。

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