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如何给小型压路机的振动轴承进行润滑?

伴随着社会逐步建设不断深入以及完善,小型压路机已经在农村、小城镇建设中应用的越来越广泛,对于运用范围极广的小型压路机的基本知识想必大家都有了一定的了。近期有一些客户留言问到关于如何给小型压路机的振动轴承进行润滑的问题,压路机厂家做出了以下分析,下面就请大家跟随厂家一起去了解这一相关问题吧,具体内容如下:


如何给小型压路机的振动轴承进行润滑?

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振动轴承的润滑方式:

1、刮油式

依靠振动轮的旋转,封口板含有粘稠的润滑油,顺着封口板流下,流到轴承座和振动轴承上,从而达到润滑轴承和冷却轴承的效果。但存在一个问题——在轴承座和轴承左侧形成一个封闭的腔,不能更换油液,而且在轴承的左端上方的滚动体不易形成油膜,这样会缩短轴承的寿命。

2、刮板润滑式

该润滑是在封口板上焊接几组直板和角钢,使之形成一个漏斗状的腔,这样依靠振动轮转动,封口板可以带较多的润滑油,然后从“漏斗腔”的底端流到轴承座和轴承上,使轴承得到润滑和冷却。

3、油道润滑式

该润滑是在安装轴承的轴承座增加合理的环形油道,该油道正好与轴承的环形油槽配合,能够使润滑油进出,这样在润滑油的流入流出,使轴承得到润滑,延长了轴承的寿命,提高了轴承的可靠性,适宜于大吨位和载荷较大的振动压路机。

4、油浴润滑式

设计振动轮时选用较大的轴承,使轴承的最低滚动体的一半或全部浸入润滑油里,这样能够很好地润滑轴承,冷却轴承,但在设计过程中往往因为结构所限不采用该结构,甚至因为采用该结构会增大工艺难度和成本。

5、喷油或循环润滑式

设计振动轮时增加一个供油泵,增加回油孔和会油槽,装置动力源,定时地喷油,循环往复,能很好地润滑轴承、冷却轴承,但该方式结构复杂、成本高,不宜采用。

 

今天的内容就先讲到这里,上面就是一些关于如何给小型压路机的振动轴承进行润滑的内容了,相信你们看过以上文章的内容已经明白了。如果您还有其它不明白的问题,可以在公司的官网留言或者拨打24小时服务热线,会有工作人员为您尽心解答。